Артикул: SK 04
Горизонтальная нагрузка: 750
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужна Розетка
Производитель: Avtos
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Avtos на VOLKSWAGEN Golf IV Variant (Estate) предназначен для установки на автомобили модели Golf IV Variant, выпускавшихся с 1998 до 2003 года. Это тягово-сцепное устройство позволяет владельцам данного автомобиля безопасно буксировать прицепы, использовать транспортные платформы для велосипедов и другие дополнительные устройства. Продукт от российского производителя Avtos выполнен с учетом всех технических требований, необходимых для надежной эксплуатации на данной модели автомобиля.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится на два болта. Это позволяет удобно снимать и устанавливать шар при необходимости, сохраняя эстетический вид автомобиля и предотвращая повреждения. Максимальная горизонтальная (тяговая) нагрузка, которую может выдерживать фаркоп, составляет 750 кг, а вертикальная нагрузка на шар — до 50 кг. Эти параметры обеспечивают достаточно широкие возможности для буксировки различных видов прицепов и оборудования.
При установке данного фаркопа может потребоваться вырез в бампере, однако его необходимость остается на усмотрение установщиков. Вырез предназначен для корректного монтажа и обеспечения доступа к сцепному устройству без значительных визуальных изменений автомобиля. Также при монтаже может потребоваться снятие бампера, но это решается индивидуально в зависимости от выбранной установочной схемы. Специалисты нашего установочного центра могут провести весь процесс установки, обеспечив надлежащий уровень качества и безопасности.
Что касается электрики, комплект поставки не включает в себя электропроводку. Для подключения фаркопа к светосигнальной системе прицепа потребуется дополнительная розетка. Рекомендуется выбирать розетки, совместимые с данной моделью автомобиля, для корректного функционирования всей системы. Фаркоп изготовлен из прочной стали, которая обеспечивает ему отличные показатели долговечности и устойчивости к коррозии.
Одни из ключевых особенностей фаркопа Avtos — это его условно-съёмное крепление крюка и качество материалов, что делает его надежным и долговечным выбором для владельцев Volkswagen Golf IV Variant. Учитывая все технические характеристики и тонкости установки, данный фаркоп станет полезным дополнением к автомобилю для осуществления разнообразных транспортных задач.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency