Артикул: M106-A
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Лидер - плюс
Вес: 14.5
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Лидер Плюс на MITSUBISHI Outlander 2003–2007, арт. M106-A, представляет собой тягово-сцепное устройство, разработанное для автомобилей с данным модельным рядом. Основное назначение этого фаркопа — обеспечение возможности безопасной и надежной буксировки прицепов и установки велобагажников. Установка фаркопа позволит владельцам Mitsubishi Outlander расширить функциональность своего автомобиля, значительно увеличив его возможности перевозки.
Фаркоп оснащен съемным типом шара, который крепится на двух болтах (тип А). Это удобное решение позволяет быстро и без лишних усилий снимать и устанавливать шар в зависимости от необходимости, что особенно полезно в тех случаях, когда требуется освободить доступ к задней части автомобиля. Максимально допустимая горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1500 кг, а вертикальная нагрузка на шар достигает 75 кг. Эти показатели делают фаркоп подходящим для транспортировки большинства легких и среднетяжелых прицепов.
Особенно приятно отметить, что для установки фаркопа M106-A от Лидер Плюс нет необходимости вырезать бампер или снимать его. Это сохраняет оригинальный вид автомобиля, а монтаж занимает всего 2.5 часа. Устройство фиксируется в штатные места, что дополнительно упрощает процесс установки. Таким образом, владелец Mitsubishi Outlander может установить фаркоп самостоятельно или воспользоваться услугами профессионального установочного центра.
В комплект фаркопа не входит электропроводка, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется приобрести совместимый комплект — универсальный или штатный. Изделие произведено из высококачественной стали, что обеспечивает отличную долговечность и устойчивость к негативным внешним воздействиям. Защитный колпачок обеспечивает дополнительную безопасность и сохранность при эксплуатации.
Производитель Лидер Плюс, страна Россия, гарантирует надежное качество и соответствие всем необходимым стандартам. Наличие паспорта изделия и сертификата, входящих в комплектацию, подтверждает выполнение всех норм и регламентов. Надежность и совместимость фаркопа M106-A делают его идеальным выбором для владельцев автомобиля Mitsubishi Outlander 2003–2007 годов выпуска, которые стремятся повысить функциональность своего автомобиля.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency