Артикул: 4222-A
Горизонтальная нагрузка: 2000
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Oris
СертификатФаркоп (тягово-сцепное устройство) Oris предназначен для установки на автомобиль Hyundai Staria с 2021 года выпуска, исключая модели с рессорной подвеской. Это устройство позволяет владельцу легко и безопасно буксировать различные прицепы, а также устанавливать дополнительные устройства, такие как велобагажники. Изготовленный компанией Oris, фаркоп подчеркивает надежность и качество, что важно для владельцев, которые ценят безопасность и функциональность.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа A, крепящимся на двух болтах. Этот тип шара отличается удобством в использовании, так как его можно быстро снять, когда он не требуется, что улучшает эстетический вид автомобиля и снижает риск случайных повреждений. Максимальная горизонтальная нагрузка, которую способен выдержать фаркоп, составляет 2000 кг, что позволяет буксировать большинство легковых прицепов. Вертикальная нагрузка на шар при этом не должна превышать 100 кг, обеспечивая стабильную и безопасную эксплуатацию.
Установка фаркопа не требует выреза в бампере, что особо важно для сохранения оригинального внешнего вида автомобиля Hyundai Staria. Устройство крепится к штатным местам, занимая около трех часов на монтаж, что делает его установку довольно простой. Процесс установки можно доверить специалистам в нашем установочном центре.
Электрика в комплекте с фаркопом Oris не предусмотрена. Для подключения светотехники прицепа рекомендуется использование системы "Smart Connect", которая обеспечивает корректную передачу сигнальных огней и минимизирует риск электрических неполадок. Это важная деталь для тех, кто планирует активно использовать фаркоп с различными прицепными устройствами.
Фаркоп Oris для Hyundai Staria — это надежное и удобное решение для владельцев автомобилей, стремящихся расширить возможности своего авто без ущерба для его эстетики и функциональности. Прочное крепление и качественный материал гарантируют долговечность и устойчивость к внешним воздействиям и коррозии, что делает это устройство долговечным аксессуаром для вашего Hyundai.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency