Артикул: 26.9063.32
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вырез в бампере: Да
Тип шара: F (Фланцево-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Baltex
СертификатФаркоп BALTEX для VOLKSWAGEN Teramont 2018- представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, идеально подходящее для установки на автомобили указанной модели и года выпуска. Основное назначение данного фаркопа — обеспечение возможности буксировки прицепов, установка велобагажников и других полезных аксессуаров, что значительно расширяет функциональные возможности вашего автомобиля.
Фаркоп оснащен фланцево-съемным типом шара (тип F), который крепится на два болта. Этот тип шара легко снимается при необходимости, что делает его использование удобным и практичным, особенно для владельцев, которым может понадобиться часто менять конфигурацию сцепного устройства. Горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1500 кг, что позволяет безопасно буксировать как легковые, так и тяжелые прицепы, обеспечивая надежность и стабильность при транспортировке.
Для установки фаркопа потребуется вырез в бампере. Важно отметить, что вырез может быть как видимым, так и скрытым, что в любом случае минимизирует влияние на внешний вид автомобиля. Установка предполагает крепление фаркопа в штатные места автомобиля, что упрощает процесс и устраняет необходимость в сложных модификациях конструкции машины. Среднее время установки составляет 2,5 часа, что делает возможным ее проведение как самостоятельно, так и в нашем специализированном установочном центре.
Фаркоп не укомплектован электрикой, однако предусмотрена возможность подключения через "Smart Connect", что позволяет настроить работу светотехники прицепа в соответствии с требованиями безопасности. Для этого потребуется приобрести совместимый комплект электрики, который обеспечит корректную работу всех сигналов.
Производителем данного фаркопа является компания Baltex, которая известна высоким качеством и надежностью своей продукции. Используемые материалы и покрытие обеспечивают долговечность и защиту от коррозии, что особенно важно для элементов, подверженных постоянному воздействию погодных условий и внешней среды. Выбор этого фаркопа для вашего VOLKSWAGEN Teramont позволит значительно расширить функциональные возможности автомобиля без ущерба для его внешнего вида и безопасности.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency