Артикул: 304054600001
Горизонтальная нагрузка: 1350
Вертикальная нагрузка: 70
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: F20
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Westfalia
СертификатФаркоп от компании Westfalia, модель 304054600001, предназначен для установки на автомобили Citroën Berlingo, выпускавшиеся с 1996 по 2008 год. Это тягово-сцепное устройство разработано специально для совместимости с данными моделями, что обеспечивает его надежность и безопасность при использовании. Основное назначение этого фаркопа — предоставление владельцам автомобилей Citroën Berlingo возможности буксировки различных прицепов, кемпинговых трейлеров и установки специализированных велобагажников для активного отдыха.
Тип шара F20 характеризуется условносъёмным креплением, что воплощается в установке на два болта. Это решение позволяет быстро и удобно снимать фаркоп, когда в его использовании нет необходимости, не нарушая эстетику автомобиля. Фаркоп обеспечивает максимальную горизонтальную нагрузку до 1350 кг и вертикальную нагрузку на шар до 70 кг. Такое сочетание нагрузочных характеристик делает фаркоп идеальным для средних и лёгких прицепов, гарантируя безопасность и стабильность в любой поездке.
При установке фаркопа может потребоваться вырез в бампере. В данном случае вырез остается невидимым, то есть никак не сказывается на внешнем виде автомобиля, что является важным моментом для тех автовладельцев, которые ценят эстетическое сохранение привлекательности своего транспортного средства. Возможность демонтажа бампера оставлена на усмотрение установщика, что позволяет выбирать наиболее удобный и безопасный метод установки в зависимости от индивидуальных предпочтений. Напоминаем, что для правильно проведения установки всегда можно обратиться в наш установочный центр.
В комплект поставки фаркопа не входит электрика, поэтому для правильного подключения светотехники прицепа потребуется приобрести совместимый комплект электрики отдельно. Это может быть как универсальный, так и специализированный комплект. Материал, из которого изготовлен фаркоп, — сталь, что дает уверенность в его надежности и долговечности. Такое исполнение обеспечивает отличную защиту от коррозии и воздействий окружающей среды, что особенно важно для использования в условиях переменчивого климата.
Производитель фаркопа — компания Westfalia, что уже является синонимом качества и надежности в сфере тягово-сцепных устройств. Покупка данного фаркопа станет отличным решением для владельцев Citroën Berlingo, которые ищут надежное и функциональное решение для удовлетворения своих потребностей в буксировке и транспортировке.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency